新乡四绳抓斗

      一、结构
      四绳抓斗一般有四个部分组成。

二、用途

      四绳抓斗主要是与桥式行车配套使用，用于抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆、加料等作业。

      三、抓斗类型

      由于抓斗窖的大小不同，所抓取物料比重不同，我们通常把抓斗分成：轻型、中型、重型、超重型。各种类型抓斗所能抓取的物料样见（详细资料）

      四、主要易损件

      １、拉杆头衬套；２、耳板衬套；３、横梁滑轮轴；４、头部滑轮轴；５、滑轮。

      五、工作原理

      工作开始时，支持钢丝绳将抓斗起吊在适当的位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到较大极限。开斗时，上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大，然后支持钢丝绳落下，将已开的抓斗，落在要抓取的松散堆积物上面，再收拢开闭钢绳，将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置，这样就完成了抓取物料过程。在闭合的斗部时已装满了物料，最后提升开闭钢丝绳，整个抓斗亦被吊起，经行车移到到所需卸料场上，开斗卸下所抓取的物料。

      六、四绳抓斗钢丝绳的绕法

      在桥式行车上，分别配有两组双排绳圈筒，每组圈筒引出两组钢丝绳，其中一组两根钢丝绳分别捆扎在抓斗平衡架两端的斜壳或（吊绳环与捆绳轮子）上，作支持钢绳用。另一组两根作开闭钢绳用，它们分别经过档绳轮，头部滑轮，下横梁滑轮形成滑轮组，起着抓斗的开闭作用。